William Jacob Abel (Louisville, 9 de março de 2001) é um automobilista estadunidense que atualmente compete na Indy NXT pela equipe Abel Motorsports.
Abel migrou para os monopostos em 2017, aos dezesseis anos, quando disputou o Campeonato dos Estados Unidos de Fórmula 4 com a Abel Motorsports. No ano seguinte, ele conciliou a F4 Estadunidense com a temporada inaugural da Fórmula 3 das Américas. Abel conquistaria quatro pódios nas suas primeiras corridas da F3, a caminho de um quarto lugar no campeonato. No início da temporada seguinte, Abel conquistou suas primeiras vitórias em Road Atlanta.
2023 marcou a primeira vez em que Abel saiu da América do Norte para dar sequência à sua carreira de piloto, participando da Fórmula Regional da Oceania de 2023 com a Kiwi Motorsport. Obtendo quatro pódios, Abel foi o terceiro colocado no campeonato. Ele retornou em 2024, fazendo sua primeira aparição durante a Rodada 4 no Euromarque Motorsport Park.
Abel fez sua estreia na Road to Indy em julho de 2017 em Mid-Ohio, pilotando pela Newman Wachs Racing em duas corridas na U.S. F2000. Em 2018, ele retornou para mais cinco provas com a equipe de sua família, a Abel Motorsports.
Em 2019, fez a temporada completa da Indy Pro 2000, correndo pelo time de sua família ao lado do canadense Parker Thompson. Abel teve dois quintos lugares como melhores resultados e empatou na pontuação com o mexicano Moisés de la Vara, mas ficou abaixo deste por causa de um quarto lugar que De la Vara conquistou, com Abel encerrando o ano em nono, enquanto seu companheiro Thompson foi o terceiro colocado.
Em 2020, a sua segunda temporada na Indy Pro 2000, Abel participou de apenas dez corridas e conquistou um pódio em Mid-Ohio. Em 2021, voltou a fazer a temporada completa na Indy Pro, onde obteve mais dois pódios, um em Road America e outro em Mid-Ohio, subindo para o sexto lugar.
Para 2022, Abel subiu para a Indy Lights, mais uma vez com a Abel Motorsports. Ele terminou em oitavo no campeonato durante sua temporada de estreia, chegando ao quarto lugar em Portland e Laguna Seca. Para 2023, Abel voltou à Lights, marcando seu primeiro pódio na corrida de abertura da temporada em St. Petersburg, liderando 27 das 40 voltas antes de cair para o terceiro lugar em uma reinicialização tardia. Ele terminaria em segundo lugar em Road America e Iowa (onde conquistou a pole), com estes sendo seus melhores resultados da temporada, terminando em quinto no campeonato.
A equipe de Abel e sua família retornou para seu terceiro ano na série em 2024. Foi o segundo colocado na corrida de abertura em St. Petersburg, depois fez uma pole em Barber e liderou todas as voltas até vencer pela primeira vez na agora Indy NXT. Ele repetiu o resultado em Indianapolis, e na corrida de encerramento da temporada, em Portland. Além das três vitórias, Abel obteve três poles e dez pódios, o que o colocou como vice-campeão, com 517 pontos, 122 a menos do que o campeão Louis Foster.
Em março de 2021, Abel foi anunciado como parte da programação de fábrica júnior de 2021 da Honda Performance Development. Como resultado, Abel competiria meio período com a Racers Edge Motorsports no GT World Challenge America. Mais tarde naquela temporada, Abel se juntou à Compass Racing para o evento do IMSA SportsCar no WeatherTech Raceway Laguna Seca, substituindo Jeff Kingsley. No fim de semana seguinte, Abel conquistou sua primeira vitória em máquinas GT3 na corrida nº 1 do evento GT World Challenge America em Watkins Glen.
IndyCar Series e volta à Indy NXT
Em novembro de 2024, Abel participou de um teste da IndyCar no Texas Motor Speedway, pilotando pela Chip Ganassi Racing e impressionando o diretor administrativo da Ganassi, Mike Hull, que defendeu que Abel conseguisse uma vaga na categoria principal para 2025. Isso foi confirmado em 13 de janeiro de 2025, quando foi anunciado que Abel competiria em tempo integral na NTT IndyCar Series para pilotar o Honda nº 51 da Dale Coyne Racing..
Em sua primeira temporada na categoria, teve como ponto baixo a não-classificação para as 500 Milhas de Indianápolis, encerrando-a em 27º lugar, sendo ainda o único piloto entre os que disputavam todo o campeonato a não ter liderado nenhuma volta. Seu melhor desempenho foi na corrida 2 de Iowa, quando cruzou a linha de chegada em 11º.
Fora da Dale Coyne para 2026, foi inscrito para a disputa das 500 Milhas de Indianápolis pela Abel Motorsports. Classificado em 30º lugar no grid, fechou a prova em 24º, a duas voltas do vencedor Felix Rosenqvist. Em agosto do mesmo ano, voltou à Indy NXT para as etapas de Portland e Laguna Seca depois que Jordan Missig, então piloto da Abel Motorsports, decidiu não corrê-las em decorrência do alto custo dos reparos em seu carro, danificado após um acidente na etapa de Nashville.
Jacob é filho de Bill Abel, dono de uma construtora que pilotou motocross e atualmente administra a Abel Motorsports, equipe das categorias de base da IndyCar, nas quais Jacob guiou ao longo da carreira. Formado pela Trinity High School em Louisville, Jacob Abel frequentou a faculdade em meio período na Butler University enquanto seguia sua carreira de piloto. Formado em marketing, Abel afirmou que sua educação o ajudou a entender os aspectos financeiros e comerciais do automobilismo.
(*) Temporada ainda em andamento.
Estatísticas da carreira de Jacob Abel
Jacob Abel no Campeonato Indy Pro 2000 Arquivado em 2021-09-17 no Wayback Machine